
Tesla, ABD’de üretilen yaklaşık 13.000 Model 3 ve Model Y aracını, sürüş sırasında güç kaybına yol açabilecek batarya arızası nedeniyle geri çağırma kararı aldı. Şirket, araç sahipleriyle iletişime geçerek sorunu ücretsiz şekilde çözmeyi planlıyor.
Tesla’nın açıkladığı verilere göre, geri çağırma kapsamına giren araçlar 2025 model yılına ait. Şirket, Ağustos 2025 itibarıyla yeni Model 3 ve Model Y araçlarından güç kaybı raporları almaya başladı. Yapılan incelemeler sonucunda toplamda 36 garanti talebi ve 26 saha raporu değerlendirildi.
Bu incelemeler, Mart ve Ağustos 2025 tarihleri arasında ABD’de üretilen yaklaşık 8.000 Model Y ve 5.000 Model 3 aracında bazı batarya paketi kontaktörlerinde sorun olduğunu ortaya çıkardı. Bu kontaktörler, batarya bağlantı parçaları olarak görev yapıyor ve sürüş sırasında kritik öneme sahip.
Geri çağırma kapsamındaki araçlar, üretim tarihine göre şu şekilde sınıflandırıldı:
Bu araçlarda, InTiCa tarafından üretilen solenoid bileşenine sahip batarya paket kontaktörleri bulunuyor. Tesla, bu kontaktörlerdeki olası arızaların, sürüş esnasında güç iletiminde kesintilere yol açabileceğini ve tork üretiminin kaybolmasına neden olabileceğini belirtiyor. Bu durum, sürüş güvenliği açısından potansiyel bir risk oluşturuyor.
Tesla, sorunlu kontaktörlerin üretiminde iki farklı tedarikçinin rol oynadığını açıkladı:
Problemin kaynağı, batarya kontaktörlerinde kullanılan solenoid bileşeni. Eğer bu kontaktör araç hareket halindeyken açılırsa, güç iletimi ve tork üretimi kayboluyor. Bu da sürüş sırasında araç performansında düşüşe ve potansiyel güvenlik risklerine yol açabiliyor.
Tesla, etkilenen tüm araç sahipleriyle iletişime geçeceğini duyurdu. Sorunlu kontaktörler, InTiCa solenoidi içermeyen ve bobin bağlantısını koruyan sertifikalı bir kontaktörle ücretsiz olarak değiştirilecek. Bu işlem, Tesla servis merkezlerinde veya yetkili servis noktalarında yapılabilecek.
Şirket, araç sahiplerinin geri çağırma sürecine hızlı bir şekilde dahil olmasını sağlamak amacıyla doğrudan bilgilendirme yapacak. Ayrıca, Tesla’nın mobil uygulaması ve web portalı üzerinden araç sahipleri, geri çağırma durumlarını kontrol edebilecek.
Tesla’nın yaptığı açıklamaya göre, geri çağırma sadece önleyici bir tedbir niteliği taşıyor. Henüz ciddi bir kaza veya yaralanma bildirilmedi. Ancak batarya kontaktörlerinde yaşanabilecek herhangi bir arıza, sürüş güvenliğini doğrudan etkileyebileceği için şirket hızlı hareket ediyor.
Bu adım, Tesla’nın kullanıcı güvenliğine verdiği önemi ve sorumluluk bilincini ortaya koyuyor. Ayrıca, otomotiv sektöründe geri çağırma uygulamalarının etkin bir şekilde yürütülmesi, kullanıcı güvenini koruma açısından kritik bir rol oynuyor.
Tesla, geçmiş yıllarda da benzer önlemleri almıştı. Araç güvenliği ve batarya performansı, şirketin sıkı denetim ve kalite kontrol süreçlerinin bir parçası. Model 3 ve Model Y’de yaşanan bu sorun, nadir görülen bir üretim hatası olarak değerlendiriliyor.
Tesla’nın geri çağırma süreci, diğer otomobil üreticilerine de örnek teşkil ediyor. Şirket, sorun tespit edildiği anda hızlı aksiyon alarak hem güvenliği hem de müşteri memnuniyetini önceliklendiriyor.
Geri çağırma kapsamındaki araç sahipleri, Tesla tarafından gönderilecek bilgilendirme mesajlarını takip etmeli ve aracın sertifikalı kontaktör ile değişimi için randevu almalı. İşlem ücretsiz olarak gerçekleştirilecek ve aracın güvenliği için kritik öneme sahip.
Tesla ayrıca, araç sahiplerine süreçle ilgili detaylı kılavuz ve destek sağlıyor. Böylece kullanıcılar, geri çağırma sürecinde herhangi bir aksaklık yaşamadan araçlarını servise getirebilecek.
Tesla Binlerce Araçta Batarya Sorunu Nedeniyle Geri Çağırma Yaptı
Yorum Yaz